YENİ Parti Bolu İl Başkanı Tahsin Mert Karagöz, Bolu’da D-100 Karayolu üzerindeki Gölyüzü ve Sanayi kavşaklarında devam eden çalışmaları değerlendirdi. Yerel seçimler öncesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Sanayi, Gölyüzü ve Üniversite kavşaklarına dal-çık yapılacağının açıklandığını hatırlatan Karagöz, daha sonra hayata geçirilen akıllı kavşak uygulamasının beklenen sonucu vermediğini ileri sürdü.
“TRAFİK SIKIŞIKLIĞI GÜNÜN GENELİNE YAYILDI”
Gölyüzü ve Sanayi kavşaklarında temmuz ayında başlayan çalışmaların daha önce açıklanan tarihlerde tamamlanmadığını belirten Karagöz, “Gölyüzü ve Sanayi kavşaklarında temmuz ayında başlayan çalışmaların okullar açılmadan tamamlanacağı açıklanmıştı. Daha sonra bitiş tarihi ekim sonu olarak duyuruldu. Ancak kasım ayına girilmesine rağmen çalışmalar tamamlanamadı. Gölyüzü Kavşağı kısmen trafiğe açılırken eksiklikler giderilmedi. Sanayi Kavşağı'nda ise çalışmalar devam ediyor” ifadelerini kullandı.
Yeni düzenlemenin trafik akışına etkisini değerlendiren Karagöz, Kültür Mahallesi’ndeki Şehitler Caddesi ile Gölyüzü Mahallesi’ndeki Tavil Mehmet Paşa Caddesi’nde araç kuyruklarının günün farklı saatlerinde oluştuğunu öne sürdü. Karagöz, “Önceden ağırlıklı olarak mesai başlangıcı ve bitiş saatlerinde yaşanan trafik sıkışıklığı, yapılan düzenlemeyle günün geneline yayıldı. Özellikle dönüş yapmak için bekleyen araçların oluşturduğu kuyrukların D-100 Karayolu'nun ana şeritlerine kadar uzanması ciddi bir kaza riski oluşturuyor. Şehir içine girişlerde yaşanan yön karmaşası da bazı sürücülerin ters şeride yönelmesine neden oluyor” dedi.
“YAYALAR İÇİN GÜVENLİ GEÇİŞ SAĞLANAMADI”
Gölyüzü Kavşağı’nda yaya ulaşımına ilişkin sorunlar bulunduğunu savunan Karagöz, özellikle engelli bireyler, yaşlılar ve bebek arabası kullanan ailelerin karşıdan karşıya geçişlerde güçlük yaşadığını belirtti.
Kültür Mahallesi ile Gölyüzü arasındaki yaya güzergâhında kaldırımların dar, geçiş noktalarının ise belirsiz olduğunu ifade eden Karagöz, “Tekerlekli sandalye kullanan engelli vatandaşlar karşıya geçebilmek için araçların arasına girmek zorunda kalıyor. Yaşlılar ve bebek arabasıyla yürüyen aileler de güvenli geçiş imkânı bulmakta zorlanıyor. Bir kavşak projesi hazırlanırken yalnızca araçların hareket kabiliyeti değil, yayaların güvenliği ve erişilebilirlik de dikkate alınmalıdır” diye konuştu.
Karayolları yetkililerine çağrıda bulunan Karagöz, güzergâhın engelli vatandaşlar ve mahalle sakinleriyle birlikte yerinde incelenmesini, yayalar için kesintisiz ve erişilebilir bir geçiş alanı oluşturulmasını istedi.
“ESNAFIN İŞ YERLERİNE ERİŞİMİ ZORLAŞTI”
Kavşak düzenlemelerinin D-100 Karayolu kenarında faaliyet gösteren esnafı da etkilediğini belirten Karagöz, bazı iş yerlerinin doğrudan girişlerinin kaldırıldığını ve yeni asfalt ile dükkân girişleri arasında kot farkı oluştuğunu söyledi.
Karagöz, “Müşteriler araçlarıyla iş yerlerine yanaşamazken, yürüyerek gelen vatandaşlar da güvenli bir şekilde dükkânlara ulaşmakta zorlanıyor. Temmuz ayından bu yana bu şartlarda faaliyet göstermeye çalışan esnaf, iş yerlerine kalıcı erişimin nasıl ve ne zaman sağlanacağını bilmiyor” ifadelerini kullandı.
Tavil Mehmet Paşa Caddesi’nde devam eden altyapı çalışmalarına da değinen Karagöz, Bolu Belediyesi’nin sorumluluğundaki kanalizasyon ve yağmur suyu çalışmalarını 12 günde tamamladığını, ancak başta SEDAŞ tarafından yürütülen elektrik ve aydınlatma çalışmaları olmak üzere diğer işlerin uzadığını belirtti.
Caddedeki çalışmalar nedeniyle esnafın ekonomik sıkıntılar yaşadığını ileri süren Karagöz, “Günlerce siftah yapamayan, müşterilerinin iş yerlerine ulaşamadığını belirten esnaf artık kepenk kapatma noktasına geldi. Başta Karayolları olmak üzere ilgili kurumlar, kalan çalışmalar için ortak bir takvim açıklamalıdır. Hangi kurumun hangi işi, ne zaman tamamlayacağı kamuoyuna duyurulmalıdır” dedi.
“SANAYİ KAVŞAĞI'NDA NEDEN AYNI UYGULAMADA ISRAR EDİLİYOR?”
Gölyüzü Kavşağı’ndaki düzenlemeye yönelik eleştirilerini Sanayi Kavşağı’nda devam eden çalışmalar üzerinden de dile getiren Karagöz, projenin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini savundu.
Karagöz, “Gölyüzü Kavşağı'nda yaşanan sorunlar ortadayken aynı uygulamanın Sanayi Kavşağı'nda hayata geçirilmesi, Bolu'ya ikinci bir trafik sorunu yaşatma riski taşıyor. Sanayi Kavşağı'ndaki çalışmalar devam ederken projenin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Şehir içi trafik bağlantıları, araç bekleme süreleri, yaya güvenliği ve iş yerlerine erişim mutlaka dikkate alınmalıdır” ifadelerini kullandı.
AK PARTİ TEMSİLCİLERİNE SORULAR YÖNELTTİ
YENİ Parti Bolu İl Başkanlığı olarak AK Parti temsilcilerinden açıklama beklediklerini belirten Karagöz, kavşak düzenlemelerinin teknik verilerle değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Karagöz, “Gölyüzü Kavşağı'nda yeni düzenleme öncesinde ve sonrasında trafik yoğunluğu ile araçların bekleme süreleri ölçüldü mü? Mahalle bağlantılarında oluşan kuyrukların D-100 ana şeritlerine taşmasıyla ilgili bir değerlendirme yapıldı mı? Bolu'ya dal-çık yapılacağı açıklanmışken hangi teknik gerekçelerle bu uygulama tercih edildi? Gölyüzü Kavşağı'ndaki yeni düzenleme, eski sisteme göre hangi somut iyileştirmeleri sağladı? Gölyüzü'nde ortaya çıkan sorunlar giderilmeden Sanayi Kavşağı'nda aynı projede neden ısrar ediliyor?” sorularını yöneltti.
“BOLU HALKI YAPILAN YATIRIMIN KARŞILIĞINI İSTİYOR”
Kavşak çalışmalarına ilişkin teknik verilerin kamuoyuyla paylaşılması gerektiğini vurgulayan Karagöz, trafik düzenlemelerinde bilimsel verilerin, yaya güvenliğinin ve esnafın ihtiyaçlarının dikkate alınmasını istedi.
Karagöz, “Bolu'nun ihtiyacı, adına akıllı denilen ancak vatandaşın günlük yaşamını zorlaştıran projeler değil, trafik sorununu gerçekten çözen, bilimsel verilere dayanan, şehir yaşamını ve esnafı gözeten kalıcı yatırımlardır. Gölyüzü'nde yaşanan sorunlar görmezden gelinerek Sanayi Kavşağı'nda aynı hataların tekrarlanmasına izin verilmemelidir. Bolu halkı yapılan yatırımın karşılığını, harcanan kamu kaynağının hesabını ve aylardır yaşadığı mağduriyetin çözümünü istemektedir” dedi.
Karagöz, ilgili kurumları ve siyasi temsilcileri çalışmaların son durumuna ilişkin kamuoyunu bilgilendirmeye ve gerekli düzenlemeleri yapmaya davet etti.
