Saadet Partisi Bolu teşkilatı, D-100 Karayolu üzerindeki Gölyüzü Kavşağı’nda bir araya gelerek devam eden kavşak düzenleme çalışmalarına ilişkin basın açıklaması gerçekleştirdi. Açıklamayı okuyan Saadet Partisi Bolu Merkez İlçe Başkanı Fatih Kılınç, projenin planlama ve uygulama süreçlerini eleştirerek, kavşakta yaşanan trafik yoğunluğunun şehir içindeki alternatif yollara da yayıldığını öne sürdü.
“TRAFİK SORUNU ŞEHRİN TAMAMINA YAYILDI”
Gölyüzü Kavşağı’nda yapılan düzenlemenin beklenen sonucu vermediğini savunan Kılınç, “Artık ehliyetsizliğin ve liyakatsizliğin markası haline gelmiş olan bu iktidar, Bolumuza kazandırmış olduğu bu Gölyüzü Kavşağı projesiyle de bu konuda doktorasını tamamlamıştır. Gerçekten de liyakatsizlik ve beceriksizlikte bir doktora çalışması hüviyetinde olan bu kavşak, önceden belirli saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığını artık günün tamamına yayarak Bolumuzdaki trafik sorununa yeni bir boyut kazandırmıştır” dedi.
Projenin trafik sıkışıklığını gidermek amacıyla hayata geçirildiğini ancak mevcut sorunu daha da büyüttüğünü ileri süren Kılınç, “Başlangıçta şehir içinden geçen D-100 Karayolu üzerindeki trafik sıkışıklığına çözüm bulmak amacıyla ortaya çıkan bu akıllı kavşak fikri, acemi kimyagerin elinde patlayan sihirli formül gibi, sayın yetkililerin ellerinde patlamış, kavşak giriş ve çıkışlarında ortaya çıkan yön karmaşası ve sürücülerin alternatif mahalle yollarına yönelmeleri sebebiyle başlangıçta lokal olan trafik problemini, şehrin tamamına yaymıştır. İş yerinden eve ulaşmak için ‘Yarım saattir yoldayım’ cümlesi maalesef artık Bolumuzda da duyulur hale gelmiştir” ifadelerini kullandı.
“ESNAF KEPENK KAPATMA NOKTASINA GELDİ”
Kavşakta devam eden çalışmaların bölgedeki ticari faaliyetleri de olumsuz etkilediğini belirten Kılınç, “Üstelik, planlandığı sürede bitirilemeyen ve gördüğünüz gibi halen devam eden bu proje sebebiyle, Gölyüzü esnafımız aylardır iş yapamadığı için kepenk kapatma noktasına gelmiştir” diye konuştu. Vatandaşların kavşağın eski haline dönmesini isteyecek noktaya geldiğini savunan Kılınç, yaşanan durumu bir tamirci benzetmesiyle anlatarak, “Arabasını acemi bir tamirciye götüren araç sahibinin, gözlerinin önünde acemice dağıtılıp parçalanan aracını görünce ustadan umudu keserek ‘Ustam, sen bunu bir eski haline getiriver de ben senden arızayı tamir etmeni istemiyorum’ demesi gibi, artık Bolulu hemşehrilerimiz de neredeyse, imkân olsa da şu kavşağımızı eski haline bir getiriverseler deme noktasına gelmişlerdir” dedi.
“KESİN ÇÖZÜM ALT VE ÜST GEÇİTLERDİR”
Saadet Partisi olarak daha önce de kavşaktaki trafik sorununa ilişkin çözüm önerilerini dile getirdiklerini belirten Kılınç, “Bu kavşaktaki trafik sorununun tek ve kesin çözümü, D-100 Karayolu üzerindeki transit trafik ile Gölyüzü-Hastane Yolu geçişlerinin birbirinden alt ve üst geçitler ile ayrılmasıdır. Kaldı ki bu kavşakta eninde sonunda yapılacak olan da budur. Ama maalesef şu anda yapılan, zaman ve millî servet israfından başka bir şey değildir” ifadelerini kullandı.
“HANGİ TEKNİK GEREKÇELERLE TERCİH EDİLDİ?”
Gölyüzü Kavşağı’nda yapılan düzenlemenin teknik gerekçelerini sorgulayan Kılınç, “Bolu’muzun ihtiyacı, adı akıllı kavşak değil, akılcı, güvenli ve trafik sorununa kalıcı çözüm üreten kavşaklar iken, hangi teknik gerekçelerle bu çözümler yerine akıllı kavşak tercih edilmiştir?” diye sordu.
Kamu yatırımlarında planlama, uygulama ve denetim süreçlerinin önemine dikkat çeken Kılınç, “İktidarın kamu yatırımlarındaki planlama, uygulama ve denetim anlayışını bir kez daha sorguluyor, vatandaşlarımızın yaşadığı mağduriyetlerin giderilmesini, projelerin bilimsel esaslarla değerlendirilmesini ve kamu kaynaklarının hesabının verilmesini bekliyoruz” dedi.
